网络货运经营暂行办法发布:规范平台经营行为


?

最近,交通运输部和国家税务总局联合发布了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,该标准将于2020年1月1日实施,有效期为2年。

据了解,《办法》有4章30篇,将“无车运输”更名为“网络平台道路货运经营”,并明确定义了其定义和法律地位,确定了网络货运经营。条件,放宽市场准入限制,并鼓励开发新格式。

同时,《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》用于网络货运运营商,涉及运输车辆和驾驶员资格审查,货物装卸和运输过程控制,信息记录保存和运单数据传输,纳税,网络和信息安全,卡车驾驶员和货物所有人的权利保护,投诉和举报,服务质量和评估管理已制定了系统的法规,合理定义了平台责任,并规范了平台运营行为。

交通运输部交通运输司货运与物流管理司司长于兴元:《办法》的核心是为传统的公路货运业插入互联网的翅膀,并利用互联网进行升级我们的运输组织。效率可以增加我们公路货运经营者的收入,减轻我们的经营负担,并促进我们的行业降低成本和提高效率。

据报道,交通运输部无车承运人的试点工作已于2019年12月31日结束。从2020年1月1日起,试点企业可以经营范围内的道路运输经营许可证。根据《办法》的要求的“网络货运”;县级道路运输监督管理机构应当遵循《办法》规定,对符合条件的试点企业,应当续签道路运输营业执照。不属于交通运输部无人驾驶汽车试点范围的经营者,可以按照《办法》申请营业执照,并依法从事网络货运业务。

物流公司负责人杨震:所以这种方法的发布,我们的身份很明确,也明确定义了我们作为网络货运平台运营的主体,我们应该承担什么样的责任。