就业、物价、铁路投资情况如何? 发改委说了三个“稳”:稳增、平稳、稳步


?

快过节,“肉不可少”,节日期间猪肉价格会不会上涨?当前就业形势总体如何,如何保持就业稳定?近两个月来,铁路投资的绝对规模有所放缓。发改委怎么看?

在9月18日举行的新闻发布会上,国家发改委发言人孟浩回应了社会各界关注的热点问题。她表示,预计国庆期间,物价将继续平稳运行。国家发改委将继续会同有关部门密切关注重要民生商品价格变化,及时采取相应控制措施,保持价格基本稳定。

针对近两个月铁路投资绝对量放缓的情况,国家发改委表示,今年将建成投产一批铁路重大建设项目。国家发改委将进一步加大与有关部门、国家铁路集团和有关地方的配合力度。“三批”即“一批建设、一批建设、一批储备”是好的。

值得注意的是,9月18日,国家发改委等五部门发布了《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》,汇总了2019年至2020年提前推进的一批铁路重点专项工程(共127个)。文件还提出,到2020年,建成一批铁路专用线,规模化工矿企业年货物运输能力150万吨以上,新建物流园区铁路专用线比例达到80%。长江干线主要港口主要引进铁路专用线。到2025年,沿海主要港口、年货运量超过150万吨的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线全部达到85%,长江干线各主要港口全部进港。

及时采取调控措施稳定物价

近期,受非洲猪瘟等因素影响,猪肉价格明显上涨,带动食品价格大幅上涨。

据孟浩介绍,从近期的监测情况来看,猪肉价格已经趋于稳定。9月11日至17日,36个大中城市猪肉日均零售价格环比上涨0.28%,涨幅明显小于8月份。其中,中秋节第二天(9月14日),环比下降0.22%;36个大中城市环比上升13个,环比下降13个。水果和蔬菜价格略有下降。9月17日,果蔬平均价格比8月底分别下降3.2%和2.2%。

国庆节快到了。对于社会关注的价格问题,孟浩表示,预计将继续平稳运行。国家发改委将会同有关部门密切关注重要民生商品价格变化,及时采取相应控制措施,保持价格基本稳定。

据农业农村部监测,截至9月17日14时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为36.20元/公斤,比前一日下降0.5%。

9月17日,招商储备商品管理中心宣布,中国计划投放1万吨冻猪肉,将通过竞标方式进行。据了解,交易时间将于9月19日正式开始,每家公司的交易量不超过300吨。记者发现,交易中的冷冻猪肉是从国外进口的,分别来自丹麦、德国、法国、荷兰和美国。

其实,除了国家储备肉外,还有储备肉。为保证价格稳定,从9月14日起,浙江省一批政府储备的廉价猪肉开始在杭州超市投放,价格比市场上的猪肉价格至少便宜30%。据了解,储备猪肉销售将持续到9月18日,并将于本月底国庆期间再次投放。9月12日以来,济南市还分两批在全市44个商业网点投放了1500吨冻猪肉。第二批计划于9月25日至10月3日进行。

从四个方面入手稳定就业

在中美经贸摩擦和经济下行压力下,当前就业形势如何?

据Meng Xi介绍,从目前的情况看,中国的就业形势总体稳定,可以从三个方面看出。一是新增就业稳步增长。1-8月,全国城镇新增就业984万人,完成年度目标的89.5%。8月份,全国城镇失业率为5.2%,比7月份下降0.1个百分点。7、8月份控制目标均在5.5%以下。

二是市场供求基本平衡。从调查情况看,广东等11个省市的人力资源市场需求率仍高于1,就业需求大于求职人数。

三是重点群体就业总体稳定。截至7月1日,2019名高校毕业生就业率为68.3%,与去年同期基本持平。二季度末,全国农民工总数达到1.8亿人,同比增加226万人。截至7月底,建卡贫困劳动力共就业1096万人,比上年末增加108万人。

但孟宇强调,由于中美经贸摩擦和经济下行压力,就业结构性矛盾上升,部分行业用工需求下降。随着滞后效应的逐步显现,稳定就业面临一定压力。

孟浩指出,下一步工作主要有四个方面,包括:以创业带动就业;加快实施职业技能提升行动;推动已出台政策的落实;建立健全就业形势监测分析机制。

一批重大项目建成投产

发改委还回应了过去两个月铁路投资绝对量放缓的问题。

据Meng Xi介绍,今年一月至8月,全国铁路完成固定资产投资4496亿元,基本与去年同期持平。与往年铁路投资完成情况相比,今年总体进展也正常。

孟浩指出,从今年铁路工程建设情况看,有个特点是今年一些重大铁路建设工程将建成投产。铁路建设项目投资面临新旧交替的问题,对铁路建设项目建设和项目储备提出了更高的要求。下一步,为完成今年的铁路投资任务,为后续建设打下良好基础,国家发改委将进一步加强与有关部门,国家铁路集团和有关地方的合作,重点是“三批”。就是要稳步建设一些重大项目,促进一些重大项目,并计划储备一些重大项目。

《每日经济新闻》记者注意到,国家发改委最近批准了一些铁路项目,例如从襄阳至济南的郑济铁路,菏泽至兰考铁路。近日,渝昆高速铁路可行性研究报告已获批准。该项目是京昆高速铁路走廊的重要组成部分。全长699公里,总投资1416亿元。自“十三五”以来,这是国家发展和改革委员会的批准。投资方面最大的铁路项目。此外,还有几个骨干通道项目正在积极开展前期工作,一旦条件满足,将一一批准。

(编辑:李嘉玲)