三部门:全面清理规范地方性车辆通行费减免政策


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例》和国务院以外,未来各省(自治区,直辖市)可能不会制定任何形式的车辆减费政策。

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数据地图:车辆在收费站出口排队。摄影:周毅

《通知》澄清了清理规范的内容:违规行为《中华人民共和国反垄断法》关于歧视性收费的确立,歧视性收费的实施,歧视性价格的提供,竞争的排斥和限制等,针对当地企业,当地企业货物等。市场主体引入的阻碍全国统一市场和公平竞争的本地车辆减费政策;当地车辆收费减免政策,要求停车进行人工检查,无法实现无停车的快速运输;影响省际车辆正常收费的本地车辆收费政策。

《通知》澄清了四阶段实施步骤。准备阶段( - 1月31日):各地将全面总结和清理规范工作,形成书面报告,并向交通运输部,国家发展和改革委员会,财政部报告。

例》和国务院外,未来各省(自治区,直辖市)不得制定任何形式的车辆减费政策。

此外,各地应监督有关地区和单位按时完成清理规范,并依照有关地区和单位的法律法规依法对有关责任人员进行调查。要求。交通运输部,国家发展和改革委员会以及财政部将加强监督和指导,并通知拖延和篡改。

《通知》还需要深入评估政策的有效性和影响,及时改进相关措施,并妥善解决新出现的问题。根据高速公路网的运行状况,ETC系统可用于选择分区域,子段,时段,子模型等差异化收费,进一步指导道路网车辆的合理布局。提高道路网络的交通效率,促进物流速度的提高和效率。

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