被国人轻视的奇瑞,到了国外却是抢手货,地位堪比奔驰、宝马!


原来小张评测车昨天我要分享

随着中国的快速发展,中国的汽车市场已经开始发挥其实力。现在许多国产汽车可以与合资车辆竞争。中国的杰出代表是吉利,比亚迪和长城。比亚迪领导了新能源。在市场上,吉利收购了沃尔沃,梅赛德斯 - 奔驰,而长城的SUV在国外享有盛名,而曾经制造的国产兄弟奇瑞已成为中国人眼中的两线国产品牌。被中国人鄙视的国产车是否与国外的BBA相当?奇瑞:我不懂低调?

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事实上,奇瑞在长城和吉利之前就已经出名了,但我不知道为什么奇瑞这些年的发展不如以前那么好。奇瑞去年的总销量为50万辆,而吉利的总销量为150万辆,是奇瑞的三倍。长城还买了105万。但是,销量并不好,不是奇瑞。奇瑞是中国唯一一家纯粹独立研发的公司。其发展的发展也出口到欧洲等国家。

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也许近年来奇瑞的内部原因导致了近年来奇瑞的发展。虽然奇瑞是中国的低端产品,但奇瑞是国内的高端热销产品,如奇瑞的Arrizo 5国产6 A多一点,但在国外,Arrizo 5的售价为11.5万,而且瑞虎7达到20万,这是国内价格的两倍。

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在外国人看来,中国的质量已成为品质的代表,奇瑞的地位可与梅赛德斯 - 奔驰和宝马相媲美。事实上,不仅奇瑞,国内很多汽车公司已经出口到国外,比亚迪的电动公交车在美国可见,长城皮卡更受欧洲农民的欢迎,所以不仅从销售的角度来看,汽车品牌好坏。

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事实上,奇瑞当时也非常出色。当奇瑞QQ一旦拉下桑塔纳,这辆车就进入了千家万户。很多人认为奇瑞很可惜,而中国最强大的发动机就是奇瑞。你怎么看待低调的奇瑞?

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随着中国的快速发展,中国的汽车市场已经开始发挥其实力。现在许多国产汽车可以与合资车辆竞争。中国的杰出代表是吉利,比亚迪和长城。比亚迪领导了新能源。在市场上,吉利收购了沃尔沃,梅赛德斯 - 奔驰,而长城的SUV在国外享有盛名,而曾经制造的国产兄弟奇瑞已成为中国人眼中的两线国产品牌。被中国人鄙视的国产车是否与国外的BBA相当?奇瑞:我不懂低调?

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事实上,奇瑞在长城和吉利之前就已经出名了,但我不知道为什么奇瑞这些年的发展不如以前那么好。奇瑞去年的总销量为50万辆,而吉利的总销量为150万辆,是奇瑞的三倍。长城还买了105万。但是,销量并不好,不是奇瑞。奇瑞是中国唯一一家纯粹独立研发的公司。其发展的发展也出口到欧洲等国家。

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也许近年来奇瑞的内部原因导致了近年来奇瑞的发展。虽然奇瑞是中国的低端产品,但奇瑞是国内的高端热销产品,如奇瑞的Arrizo 5国产6 A多一点,但在国外,Arrizo 5的售价为11.5万,而且瑞虎7达到20万,这是国内价格的两倍。

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在外国人看来,中国品质已成为品质的代表。奇瑞的地位可与梅赛德斯 - 奔驰和宝马相媲美。事实上,不仅奇瑞,很多国内的汽车公司已经出口到国外,比亚迪的电动公交车在美国可以看到,长城皮卡更受到很多欧洲农民的欢迎,所以我们不仅可以看到质量问题。仅靠销售的汽车品牌。

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事实上,奇瑞当时也非常出色。奇瑞QQ曾一度将桑塔纳拉下马,让这辆车进入千家万户。很多人认为奇瑞有点不幸,而中国最强大的发动机是奇瑞的研发。您怎么看待奇瑞的低调?

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