两港大道快速化先行启动工程开工 快速化改造总投资超50亿


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新建S2高速公路港湾公路立交桥后,上海保税区临港新区将迎来交通。

10月20日,“两港快速启动项目”动工仪式在临港新区举行。连港大道的快速启动项目是两口公路快速发展项目的重要组成部分。这是临港新区的一项重大市政运输项目。两口道路的快速发展将改善交通环境,分担S2交通压力。联通S3新区将建成亚太国际枢纽城市和独立的综合节点城市,为交通运输提供安全保障,对于加快临港新区建设具有重要意义。

两港大道的快速发展是由上海临港新城投资建设有限公司负责的。上海临港新城投资建设有限公司分为西区和北区,以进行快速改造,总投资额超过10,000。元。转换内容包括道路工程,桥梁工程,排水工程以及道路辅助项目,例如照明,监控,景观和交通标志标记。

这次开始的建设是西部的第一个起点,西部(新平坪公路至S2葫芦高速公路)全长13.1公里。道路规划的红线宽度为60-99.5m。采用“干线高架+地面辅助路”的形式。设计速度为80km/h,采用双向六车道比例尺。道路辅助道路的设计速度为50km/h。它采用两向六速和两速秤。 7对斜道。

根据《上海市城市总体规划(2017-2035)》,连岗大道是临港新区的主要外部道路。两口道路的快速发展实施后,将大大提高过往车辆的速度和便利性,加快生产城市的整合,并为特斯拉提供良好的支持。它是临港新区的主干路,对于整个上海来说也是高而快的。道路网络的改善起着至关重要的作用。

生产城市一体化,交通至上。自临港新区正式上市以来,重大项目已经开始,包括交通建设。

9月29日,“ S2公路港口公路立交新建设项目”动工仪式举行。该项目将建造两个新的坡道T3和T6,计划建设期为15个月。 T3匝道的方向是通往上海地区的海港大道,全长约1.8公里。 T6坡道是从上海地区到海港大道的,全长约2.6公里。

新的S2匝道建设有利于进一步改善S2高速公路出入口的布局,减轻了神港大道匝道的交通压力,加强了主城区的对外交通联系临港新区及其南部地区,加快临港新区建设。

此外,9月3日,上海浦东新区建设和运输委员会副主任迟勇透露,浦东新区正在努力于今年年底开始建设S3高速公路项目。从浦东到临港新区,可以从罗山路直接抬高汽车。从康桥,周浦,杭头到临港重型装备工业区,大大缓解了目前的S2葫芦高速公路的压力。

(原标题:两口大道快速启动项目启动,快速改造总投资超过50亿)

(编辑器:DF406)